La producción y exportación de vehículos pesados en México cayó en mayo a doble dígito, por la desincronización de la cadena de proveeduría en la industria automotriz, problemática que deben enfrentar las empresas para producir y vender con retrasos.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) fabricó 13,487 vehículos pesados, lo que representa disminución de 11.3% en mayo pasado, mientras que durante el mismo mes del 2021 se produjo 15,211 unidades, ante el faltante de semiconductores y otras autopartes de los vehículos.
Esto llevó a que las exportaciones también cayeran 14.1% durante el quinto mes del año, con el envío de 11,071 unidades contra las 12,892 camiones registrados en igual mes del 2021.
Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, explicó que la falta de sincronización de la cadena de suministro altera la demanda en el mercado, pues “un día te falta un tornillo, otro una ventana, otro una llanta… ya no es exclusivamente el tema de semiconductores. Son varias autopartes”, lo que ha roto con la armonía del “Justo a tiempo” que caracterizaba a la industria automotriz.
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Al presentar el reporte de producción, exportación y ventas, sostuvo que “prevalecen factores que impiden el pleno desarrollo del potencial del sector como la normalización de las cadenas de valor, las constantes modificaciones al marco normativo, el entorno internacional volátil y una eventual desaceleración económica que pudiera afectar las exportaciones”.
Si bien la industria de vehículos pesados acumula cifras positivas en los primeros cinco meses del año, al haber producido 73,957 unidades, lo que se traduce en un aumento de 10.6% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se produjeron 66,860 camiones, “no marca tendencia”, comentó Elizalde.
En tanto, las unidades exportadas durante los cinco primeros meses del año sumaron 61,401, cifra que representa un crecimiento acumulado del 7% respecto a las comercializadas al exterior en el mismo periodo de 2021.
Miguel Elizalde mencionó que la producción se encuentra lejana en 29% a lo reportado en el 2019, mientras que las exportaciones se ubican por debajo del 23% de los indicadores pre pandemia.
