Una nueva investigación de Latinus revela que la presunta red de corrupción conocida como “El Clan”, vinculada a Andy y “Bobby” López Beltrán, hijos del expresidente Andrés Manuel López Obrador, no desapareció, ahora esta incrustada en los proyectos ferroviarios del gobierno de Claudia Sheinbaum.
El reportaje documenta que empresas manejadas por socios de Amílcar Olán -amigo cercano y operador de los López Beltrán- hoy suministran balasto a Mota-Engil, la constructora responsable de dos tramos del tren de pasajeros Querétaro–Irapuato y de la nueva vía que conectará la estación Chontalpa, en Tabasco, con la refinería de Dos Bocas.
El balasto es un componente esencial en cualquier proyecto ferroviario. Es la piedra que se coloca bajo los rieles para garantizar soporte, alineación y estabilidad. Su calidad no es un detalle técnico menor, ahí depende la seguridad de trenes y pasajeros. En obras emblemáticas del sexenio pasado, este material ha sido señalado como una posible causa de los descarrilamientos ocurridos en el Tren Maya y en el Tren Interoceánico, accidentes que dejaron un saldo de 14 personas muertas.
Correos internos obtenidos por Latinus muestran que en noviembre del año pasado el área de compras de Mota-Engil solicitó revisar las minas de sus proveedores de balasto. En esa lista aparecen Servicios Profi del Sur, American Completion Tools y Cantera Mon-basa, tres empresas identificadas como parte de la estructura de “El Clan”.
Según la investigación, estas compañías habían participado en la colocación de miles de metros cúbicos de balasto durante el gobierno de López Obrador, mediante tráfico de influencias y sobornos a empresarios, responsables de obra y laboratorios que omitieron pruebas de calidad.
La fórmula no cambia. Mismos nombres, mismos intermediarios, mismos beneficios. Solo cambia el gobierno que firma los contratos.
Esto muestra que no hay ruptura con el pasado, en el fondo de las vías se repite la historia. Y así, entre piedras, rieles y silencio institucional, la corrupción no solo sobrevive, avanza a toda velocidad.
