La industria aérea nacional encendió las alarmas ante el proyecto fiscal presentado para el próximo año. La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) manifestaron su profunda preocupación por el ajuste presupuestal contemplado en el Paquete Económico 2027.
El documento oficial plantea una disminución del 73% en los recursos destinados a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), una medida que, de acuerdo con los organismos gremiales, restaría capacidad operativa a la entidad reguladora encargada de vigilar la seguridad operacional y el apego a las normativas internacionales en el espacio aéreo del país.
Punto clave: El sector aéreo sostiene que un debilitamiento de la autoridad aeronáutica ocurre en un escenario complejo, marcado por presiones financieras derivadas del costo de los combustibles y controversias en materia de regulación bilateral.
Llamado urgente al poder legislativo y hacendario
Frente a este panorama, ambas asociaciones hicieron un emplazamiento directo a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), así como al Congreso de la Unión, para replantear la asignación presupuestaldestinada a la AFAC.
El objetivo planteado por la industria es asegurar un esquema de financiamiento suficiente que permita mantener los estándares técnicos requeridos y garantice el desarrollo seguro de las operaciones aéreas en territorio nacional.
