Las reservas de aerolíneas se desplomaron en los días inmediatamente posteriores al anuncio de aranceles del presidente Trump el 2 de abril, lo que sugiere que los impuestos a las importaciones de la administración tuvieron un impacto dramático e instantáneo en el gasto discrecional.
Datos clave
Las reservas en las principales aerolíneas estadounidenses cayeron casi un 6% en los cuatro días inmediatamente posteriores al anuncio de aranceles del Día de la Liberación por parte de la administración Trump, según un análisis de más de 110 millones de tarjetas de crédito y débito anónimas realizado por Consumer Edge , un proveedor de datos de gasto del consumidor.
Los datos de reservas de aerolíneas indexadas de la compañía de las principales aerolíneas estadounidenses muestran una caída más pronunciada para las “cuatro grandes” aerolíneas (American, Delta, Southwest, United).
Delta Air Lines, la aerolínea más rentable de Estados Unidos, retiró el miércoles su orientación financiera para el año, citando una “amplia incertidumbre macroeconómica” debido a la disminución de la demanda de viajes nacionales y la turbulencia causada por los aranceles del presidente Trump.
Frontier Airlines, una aerolínea de ultra bajo costo, se convirtió en la segunda aerolínea importante de Estados Unidos en recortar su pronóstico para todo el año en una presentación regulatoria el jueves, citando el “entorno incierto” y una caída en la confianza del consumidor.
El índice Dow Jones de aerolíneas estadounidenses ha caído un 32% desde principios de año
Antecedentes clave
Las predicciones iniciales de la industria aérea sobre un año sólido de demanda de viajes se están desvaneciendo en tiempo real a medida que los consumidores estadounidenses reducen gastos innecesarios tras los anuncios de aranceles generalizados de dos dígitos. Los datos de Consumer Edge muestran cómo la guerra arancelaria está teniendo un impacto negativo directo en el gasto discrecional. “Hay un cambio notable a la baja en el crecimiento de las reservas inmediatamente después del anuncio”, declaró a Forbes Michael Gunther, vicepresidente y director de análisis de Consumer Edge. “Es razonable asumir que estuvo relacionado con el anuncio de los aranceles y la incertidumbre que generó”. Sin embargo, Gunther se apresuró a señalar que la economía mostraba señales de tensión incluso antes del anuncio de los aranceles. “Vimos una desaceleración del crecimiento del gasto en general en enero y febrero, antes de que nada de esto sucediera, en muchas categorías discrecionales (ropa, accesorios, calzado, belleza, lujo, etc.), así que no es que las cosas estuvieran realmente en alza antes. Para empezar, era un entorno de debilitamiento”. Estos hallazgos se alinean con la investigación de Bloomberg Second Measure , cuyos datos revelaron que el gasto de los consumidores estadounidenses en viajes aéreos y hoteles cayó un 10% y un 6% en febrero año tras año, respectivamente.
¿Por qué el gasto de las aerolíneas es un mejor indicador del sentimiento del consumidor que el gasto de los hoteles?
“Obtenemos una lectura más clara de las aerolíneas porque vemos exactamente cuándo se cargan las tarjetas de crédito y débito”, explicó Gunther. “Si reserva un billete de avión hoy, el extracto de su tarjeta de crédito mostrará la fecha de transacción de hoy”. En comparación, el gasto en hoteles es menos transparente porque los datos de gasto se dividen entre los viajeros que pagan por adelantado al reservar y los que pagan al final de su estancia. “Lo bueno de los datos de las aerolíneas es que realmente reflejan la intención y ofrecen una visión mucho mejor en tiempo real de cómo se sienten las personas”, afirmó Gunther.
Cita crucial
“Hemos escuchado muchas anécdotas sobre compras de pánico y cosas así”, dijo Gunther. “Y ahora vemos que algunas de ellas se confirman con datos concretos de gasto”.
Lo que no sabemos
Si esta disminución tiene una continuidad. “Será interesante ver si alguno de los anuncios del miércoles logra estabilizar un poco esta tendencia, y si quienes pospusieron sus reservas deciden: ‘Bueno, estoy listo para hacerlo ahora’. Seguiremos de cerca los datos en las próximas semanas para ver si eso sucede”, dijo Gunther.
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