A pesar de los multimillonarios subsidios y del control de precios implementados por el gobierno federal, México se mantiene como el tercer país con el diésel más caro entre las diez naciones de mayor consumo a nivel global. El costo fiscal de esta política asciende a 547 millones de pesos diarios.
El peso de los subsidios frente a Norteamérica
Un análisis elaborado por el especialista en energía y economía, Ramsés Pech, revela que el precio promedio del diésel en territorio nacional se ubica en 27.01 pesos por litro.
Superar esta marca solo ocurre en dos naciones norteamericanas que carecen de subsidios o controles de precios:
- Canadá: 31.50 pesos por litro.
- Estados Unidos: 29.73 pesos por litro.
Sin embargo, a diferencia de México —donde el Estado absorbe un apoyo total de 8.55 pesos por litro entre estímulos al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y recortes directos—, las administraciones de Estados Unidos y Canadá registran recaudación fiscal positiva por este concepto.
Costo fiscal bajo la lupa
Entre el 1 y el 27 de septiembre, los esfuerzos oficiales para contener las fluctuaciones internacionales del combustible han demandado una erogación acumulada de 14,775 millones de pesos.
En contraste con el caso mexicano, potencias como Japón —que también implementa subsidios— reportan un impacto fiscal estimado en 100 millones de pesos al día, lo que representa un gasto 81% menor.
Por debajo de México en la tabla de mayores consumidores se ubican naciones como:
- Japón: 20.50 pesos por litro.
- China: 20.33 pesos por litro.
- Brasil: 20.03 pesos por litro.
- India: 19.09 pesos por litro.
- Rusia: 18.05 pesos por litro.
- Indonesia: 17.14 pesos por litro.
- Arabia Saudita: 5.42 pesos por litro.
Ajustes en gasolinas Magna y Premium
Paralelamente, la Secretaría de Hacienda modificó los esquemas de apoyo fiscal para las gasolinas regulares y prémium vigente hasta el próximo 2 de octubre.
Para la gasolina Magna, el estímulo se fijó en 4.83 pesos por litro, permitiendo que los automovilistas cubran una cuota de IEPS de 1.87 pesos (28% del total). En el caso de la gasolina Premium, el estímulo gubernamental alcanzó los 4.08 pesos por litro, situando el impuesto a cargo del consumidor en 1.58 pesos.
Según registros de la plataforma PETROIntelligence, en el mercado nacional la gasolina Magna cotiza en 23.69 pesos por litro, mientras que la versión Premium promedia los 28.58 pesos por litro.
