El mercado automotriz en México experimenta una transformación profunda. Entre enero y agosto de este año, la comercialización de vehículos procedentes de fabricantes chinos registró un crecimiento interanual del 36%, consolidándose como la tercera opción preferida por los consumidores nacionales.
De acuerdo con cifras del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), en el referido tramo de 2026 se colocaron 114 mil 613 unidades de origen asiático, superando las 84 mil 115 contabilizadas durante el mismo periodo del ciclo previo.
Reacomodo en el podio comercial
Con este dinamismo, la industria automotriz de China escaló dos posiciones frente al balance del año pasado, cuando ocupaba el quinto peldaño de preferencia.
El liderazgo nacional continúa en manos de los vehículos fabricados en Japón, que suman 401 mil 225 unidades comercializadas, seguidos por los de procedencia estadounidense con 165 mil 659.
En tanto, el avance de las firmas chinas provocó el desplazamiento de los fabricantes de Alemania y Corea del Sur. Las unidades alemanas alcanzaron las 114 mil 604 ventas —quedando a una diferencia marginal de nueve vehículos respecto al primer lugar asiático—, mientras que los automóviles surcoreanos sumaron 109 mil 380 colocaciones.
Desempeño por firmas y liderazgo global
Al interior del bloque asiático, Geely se posiciona como la marca con mayor aceptación en el mercado mexicano, al registrar 4 mil 282 unidades solo en el mes de agosto (un incremento del 106.6% anual) y un acumulado de 31 mil 606 vehículos en lo que va del año. En el extremo opuesto del segmento se ubica Zeekr Lynk&Co, con 306 ventas mensuales y 2 mil 577 en el balance anual.
A escala general por corporativos, Nissan encabeza el listado nacional con 172 mil 941 automóviles vendidos entre enero y agosto, escoltada por General Motors (130 mil 112), KIA (73 mil 273) y Mazda (70 mil 115).
